Kekurangan Honda Beat dari Yamaha Mio

Ngebahas tentang motor emang g ada habisnya. kali ini saya akan bahas tentang Honda beat...
sebenarnya Pihak AHM mengeluarkan matic ini dengan tujuan mengalahkan dominasi Yamaha mio di kelas ini. sejak pertama kali diluncurkan Yamaha Mio memang menguasai pasar matic di Indonesia... "mampukah Beat mengalahkan Mio di Pasaran???"

Honda Beat

SPESIFIKASI :
	Panjang X lebar X tinggi	:	1.859 x 676 x 1.053 mm
	Jarak sumbu roda	:	1.240 mm
	Jarak terendah ke tanah	:	156 mm
	Berat kosong	:	89,3 kg
	Tipe rangka	:	Tulang Punggung
	Tipe suspensi depan	:	Teleskopik
	Tipe suspensi belakang	:	Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
	Ukuran ban depan	:	80/90 – 14 M/C 40P
	Ukuran ban belakang	:	90/90 – 14 M/C 46P
	Rem depan	:	Tipe cakram hidrolik dengan piston ganda
	Rem belakang	:	Tromol
	Kapasitas tangki bahan bakar	:	3,5 liter
	Tipe mesin	:	4 Langkah, SOHC
	Diameter x langkah	:	50,0 mm x 55,0 mm
	Volume langkah	:	108 cc
	Perbandingan kompresi	:	9,2 : 1
	Daya maksimum	:	8,22 PS / 8.000 rpm
	Torsi maksimum	:	0,85 kgf.m / 5.500 rpm
	Kapasitas minyak pelumas mesin	:	0,7 liter pada penggantian periodik
	Gigi transmsi	:	Otomatis, V-Matic
	Starter	:	Electric starter & kick starter
	Aki	:	MF battery, 12 V - 3,5 Ah
	Busi	:	ND U 24 EPR9, NGK CPR8 EA-9
	Sistem pengapian	:	DC - CDI, baterai
	Sistem pendingin	:	pendinginan dengan kipas
	Karburator	:	VK22 x 1
	Lampu depan	:	12 V 32 W x 1
	Lampu senja	:	12 V 3,4 W x 1

Yamaha Mio
Mio ada dua Yaitu Mio Soul dan Mio Sporty

Spesifikasi

• Nama Produk : MIO
• Tipe Produk : Automatic
• Mesin
  • Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara
  • Diameter x Langkah : 50.0 x 57.9 mm
  • Volume Silinder : 113.7 CC
  • Perbandingan Kompresi : 8.8 : 1
  • Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
  • Susunan Silinder : Tunggal
  • Karburator : NCV24x1 (Keihin)
  • Sistem Pengapian : DC-CDI
  • Pelumas : Wet Sump
  • Kapasitas Oli Mesin : 0.9 Liter
  • Transmisi : V-Belt Otomatis
  • Rasio Gigi : 2.399 - 0.829
  • Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
  • Sistem Rem Depan : Hydraulic Single Disc
  • Sistem Rem Belakang : Drum
• Chasis
  • Tipe Rangka : Steel Tube
  • Kapasitas Tangki : 3,7 Liter
  • Jarak Sumbu Roda : 1,240 mm
  • Jarak ke Tanah : 130 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 745 mm
• Suspensi / Ban
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Teleskopik
  • Ukuran Ban Depan : 70/90-14MC 34P
  • Ukuran Ban Belakang : 80/90-14MC 34P
  • Sistem Starter : Kick & Electric
• Performa (klaim pabrik)
  • Daya Maksimum : 6.54 Km (8.9 ps) / 12,000 rpm
  • Torsi Maksimum : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
  
  
  Untuk masalah Body/penampilan itu terserah anda tergantung selera masing-masing.
  
  untuk soal mesin/peformance: Beat sangat bagus untuk accelerasi dibanding Mio. untuk mencapai Kecepatan 0-60km Beat membutuhkan waktu  7,6 detik. sedangkan Mio 7,9 detik. tipis emang.
  tapi untuk jarak 0-100 m Mio sedikit lebih Unggul 0,3 detik dari Beat. berarti mio lebih unggul diputaran atas sedangkan beta unggul diputaran bawah...
  saat dilakukan pengetesan top speed ternyata Mio unggul telak daripada honda Beat, secara mengejutkan Mio bisa mencapai kecepatan maksimum 125km/H. sedangkan Beat hanya 90km/H.
  
  ternyata Beat hanya unggul teknologi, keiritan dan accelerasi saja... banyak orang yang mengeluhkan masalah ini. ketika dipacu untuk top speed Beat tidak mampu memuaskan penggunanya... masalahnya adalah saat mencapai kecepatan 90km mesin serasa kehilangan tenaga bahkan beberapa orang mengatakan jika dipaksakan mesin akan mati atau over. sungguh mengecewakan...
  Tidak hanya itu ketika diajak menikung ekstreme Beat akan terasa gimana gitu, agak goyang, tidak stabil. beda dengan Mio yang stabil ketika diajak menikung ekstereme Mio sangat nyaman menikung dengan kecepatan tinggi.
  hal ini mungkin disebabkan komponen dah ukuran ban yang digunakan Beat.
  
  Pada akhir tahun 2010 kemaren tercatat bahwa Beat belum mampu mengalahkan Mio di pasaran segmen matic di Indonesia. Mio merupakan motor terlaris sepanjang tahun 2010. terjawab sudah pertanyaan itu.
  
  10 motor terlaris di Indonesia tahun 2010:
  1. Yamaha Mio series 1.547.234
  2. Honda Revo series 904.205 unit
  3. Honda Vario series 722.856
  4. Honda BeAT 699.609
  5. Honda Supra series 634.126
  6. Yamaha Jupiter series 591.350
  7. Yamaha Vega series 588.204
  8. Yamaha Jupiter MX series 243.863
  9. Yamaha V-ixion 215.321
  10. Honda Blade 156,492
  

hohoho... hampir saja

pria paling beruntung di dunia.

Pria ini hampir saja terbunuh oleh bus dan sedanitu, tetapi Allah masih memberian dia kesempatan untuk hidup.

pria beruntung

pengemudi paling beruntung di dunia. near misses

kejanggalan di balik corp circle Sleman

Jakarta - Kisah seputar Crop Circles (CC) masih berlanjut dengan pro kontra, dan semua tentu ada jawaban yang juga berupa pro-kontra:

1. Ada penduduk sekitar yang memberi kesaksian mendengar suara gemuruh. Coba simak logika saya ini: Mengapa kesaksian suara tersebut hanya oleh satu dua orang?

Ingat bahwa kejadian pada area sawah di perkampungan yang terbilang tidak sepi penduduk. Jadi bila ada suara gemuruh di lokasi pasti akan banyak yang mendengarnya, bukan hanya satu dua orang.

Apalagi ini terjadi di malam hari yang logikanya pasti sangat hening, suara motor di kejauhan saja bisa terdengar apalagi gemuruh UFO dengan diameter sebesar itu.

2. Ada yang mengakui melihat CC tersebut setelah angin puting beliung, tapi analisa telematika pada gambar seputar CC tidak ada ciri yang mencerminkan bekas angin puting beliung.

3. Apabila CC dilakukan oleh Alien dan ternyata tidak pernah mendarat (berdasarkan teori 1 dan 2 di atas) berarti satu-satunya kemungkinan (kalau ini dianggap dilakukan oleh Alien) adalah pencitraan gambar terhadap padi tersebut dilakukan dari jauh di atas sana (via laser dan sejenis). Tetapi itu hanya mungkin bila tanaman yang rubuh atau tanah di bawahnya gosong atau setidaknya ada sedikit kehangusan.

Ternyata atas bukti lapangan (oleh rekan saya yang ada di sana, dia kabari saya via Facebook) tidak ada perbedaan suhu antara tanaman yang rubuh dengan yang berdiri.

4. Bukti secara Telematika lainnya, dari berbagai tayangan video dan gambar jelas terlihat rubuhnya tanaman tersebut secara tertekuk ke satu arah. Bukan tertekan dari atas, padahal selayaknya kalau terinjak benda dari arah atas pasti rubuh tidak beraturan dan patah-patah.

5. Dari bukti video-video di YouTube yang saya sharing kemarin jelas terlihat begitu mudah membuat CC, perangkatnya pun sangat amat sederhana (bilah kayu, tali, tiang pancang dan meteran panjang, tidak lebih dari 4 alat itu sudah cukup).

CC buatan manusia dengan alat sederhana ini gampang dicirikan yaitu hasilnya yang tidak jauh dari:

a. Unsur lingkaran (mudah dibuat seperti membuat lingkaran pakai Jangka)

b. Unsur garis (lebih mudah lagi karena cukup merentang tali lalu menginjak padi sejajar tali)

c. Unsur segitiga (masih mudah, toh garis adalah bagian dari segitiga bukan?)

d. Unsur busur (mudah juga, toh itu bagian dari lingkaran bukan?)

6. Dalam hal bentuknya, CC di Sleman konon suatu bentuk Muladhara Chakra, bila itu benar, kalau kita perhatikan ciri Muladhara Chakra ternyata semua terdiri dari bentuk yang saya utarakan pada butir 4, dengan demikian menggunakan cara dan alat di atas mudah membuatnya bukan?

7.  Ada yang menyanggah analisa saya --thanks for that, katanya untuk membuat gambar di tengah sawah bagaimana pelaku masuk ke tengah tanpa merusak sawahnya? Jawaban saya: Coba perhatikan dengan seksama gambar tersebut, antara satu obyek dengan yang lain pasti ada pematang yang menyambungnya bukan? 

Saat tidak ingin merusak areal maka Pelaku mungkin saja berpindah tempat melalui pematang tersebut (itu yang dilakukan pada contoh video yang sudah saya berikan sebelum ini). Lagi pula bila kita melangkah bukan dengan cara menginjak padi maka padi-padi itu tidak akan patah.

8. Beberapa pihak berlogika bila benar oleh manusia, bagaimana membuat CC hanya dalam satu malam dan di malam hari?  Teorinya seperti berikut:

a. Dengan bentuk yang sederhana, tentu mudah apabila dilakukan oleh sekitar minimal 4 orang.

b. Ingat bahwa desa sangat sedikit penerang, itu justru sangat menguntungkan dalam pekerjaan ini karena dengan gelap malam di tempat terbuka maka dalam beberapa menit saja mata kita sudah bisa menyesuaikan dengan gelapnya malam sehingga bisa melihat dalam gelap dan tanpa senter. Saya tahu ini saat latihan pramuka waktu muda dulu.

c. Komunikasi antar pelaku bisa pakai handy talky atau ponsel bukan?

d. Yang terpenting dalam menggambar dengan pola tersebut adalah kita dapat menentukan lokasi secara matematis.

e. Gambar tersebut hanya 1 dimensi jadi tidak perlu repot melakukannya bukan? Tidak perlu melukis. Hanya menginjak sudah lebih dari cukup.

f. Tentu perlu adanya koordinasi, setidaknya latihan kecil atau briefing untuk kegiatan tersebut.

9. Satu yang dianggap menarik di Sleman adalah kemampuan membentuk gambar sedemikian.  Tapi tanpa mengecilkan arti para seniman yang telah melakukannya di Sleman ini saya telah melakukan pencarian di internet dan menemukan seni yang lebih mempesona, yaitu petani Jepang bisa membuat lukisan pada hamparan padi dengan ukuran yang berkali lipat luas yang di Sleman.

Selain itu dibuat empat warna (hijau, kuning, putih dan coklat), semua itu bukan di cat tapi memang jenis tanaman tersebut pada dasarnya memiliki 4 warna. Hebatnya gambar tersebut tidak dengan unsur bentukan dasar, melainkan benar-benar bagai lukisan profesional.

Contohnya seperti link berikut ini:

http://www.funforever.net/archives/rice-field-art/

http://www.hoax-slayer.com/japanese-rice-crop-art.shtml

Atau anda bisa liat videonya: http://www.youtube.com/watch?v=G0dYMOE1iTQ&feature=related

10. Bukti lain, menurut para pengamat UFO pada beberapa bekas CC yang bekas UFO harusnya ada sisa radioaktif, saya tidak dapat mengomentari hal ini.

Saya tidak pernah melihat UFO (hanya membaca banyak referensi) dan saya juga tidak tahu apakah pesawat UFO bisa mendarat secara mengendap-endap (tanpa kedengaran penduduk) dan berdiri di tanah lembut lalu meninggalkannya dengan sisa radioaktif.

Wallahualam. Tapi dengan analisa ini akan semakin membuktikan fakta bahwa jejak tersebut lebih mungkin dilakukan oleh manusia.

Terlepas dari benar tidaknya jejak tersebut dibuat manusia atau mahluk luar angkasa kini sudah tidak terlalu penting lagi. Karena banyak fakta lebih membuktikan bahwa ini pekerjaan manusia. Untuk itu selebihnya mari kita apresiasi pekerjaan tersebut sebagai seni instalasi yang indah. Kenyataannya demikian bukan?

corp circle di Sleman DIY

Gambar Foto Jejak Bekas UFO di Sleman - Pesawat berbentuk piring terbang atau lebih di kenal dengan UFO dikabarkan mendarat di sleman Yogyakarta, Gambar atau Foto Bekas Jejak UFO itu kita lihat berbentuk berbentuk Corp Circle. Jejak UFO ini tepatnya ditemukan di Desa Jogotirto, Kecamatan Berbah, Sleman, DIY.

Corp Circle tersebut berbentuk lingkaran dengan diameter 70 M, Lingkaran itu terbentuk karena posisi padi rebah berputar ke arah kanan. Padi yang masih berdiri setinggi sekitar 60-70 cm, sedangkan yang rebah setinggi sekitar 50 cm.

Sebelumnya seorang warga mengatakan terdapat Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) di atas lambang misterius 'UFO' di daerah persawahan tempat jejak itu ditemukan. Sejumlah ahli di Amerika mempercayai 80 persen dari crop circle direkayasa oleh manusia dan 20 persen kemungkinan tercipta sendiri oleh medan magnet bumi.

Berikut gambar/ Foto Jejak Bekas UFO di Sleman :

Foto Gambar Bekas Jejak UFO di Sleman

Menurut seorang peneliti tentang bernama Greub, Penampakan crop circle pertama kali yang misterius di pedesaan Inggris pada akhir 1970-an dan awal 1980-an. Sejak 1980 Ada 10 Ribu Crop Circle di Dunia, Dibuat di Malam Hari, sedangkan menurut Mantan Rektor ISI: Mungkin Saja Crop Circle Itu Buatan Mahasiswa.

Saat ini lokasi sudah diamankan oleh pihak kepolisan, dan sudah meminta keterangan beberapa warga. Dari pemeriksaan Polisi, beberapa warga yang tinggal di dekat lokasa percaya bahwa itu merupakan jejak UFO.